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FRDE
Proposition de refonte 04 / 10

Terminal Density

Kendros traité comme un poste de travail métier — dense, sombre, tabulaire — conçu pour l'utilisateur expérimenté qui veut un maximum d'information utile par centimètre carré, sans défilement ni fioriture.

Principes du système

PhilosophieUn terminal professionnel dense plutôt qu'une application grand public aérée : chaque écran vise à tenir entièrement au-dessus de la ligne de flottaison, avec le maximum d'information utile visible d'un seul coup d'œil.
Public cibleLes utilisateurs internes et agences à très haute fréquence d'usage — back-office, conseillers expérimentés — qui consultent Kendros plusieurs fois par jour et privilégient la vitesse à la découvrabilité.
Inspiration visuelleTerminaux de trading financier (Bloomberg, Reuters Eikon), consoles ferroviaires d'exploitation, tableaux de bord ATC — des interfaces conçues pour des experts qui les regardent des heures durant.
Concept de navigationUne barre d'onglets horizontale groupée par thème (Rechercher, Guide du voyage, Accès libre, Fournisseurs d'information, Kendros), toujours visible, sans rail latéral qui grignoterait la largeur utile de l'écran.
Philosophie de la page d'accueilUn tableau de bord multi-panneaux (offres, actualités, emplois, prestataires les plus consultés, accès rapide) tenant sur un seul écran — zéro défilement pour un point de situation quotidien.
Philosophie de rechercheFormulaires structurés et compacts, champs alignés sur une grille serrée ; les résultats s'affichent en grilles de données denses, jamais en grandes cartes espacées.
Architecture de l'informationConservée proche de l'organigramme métier existant (dix rubriques), mais compressée visuellement : la richesse de contenu de Kendros est assumée plutôt que masquée derrière une simplification de façade.
Système de composantsPanneaux à en-tête sombre (.panel), tables de listes compactes (.plist), badges de statut (.badge), grilles de données avec lignes extensibles — un vocabulaire de composants de type « back-office ».
TypographieGrotesque neutre pour le texte courant, doublée d'une police monospace pour les identifiants, dates, montants et libellés de statut — renforce la lecture rapide de colonnes de données.
Système d'espacementTrès serré (4–8px) partout où des données s'accumulent ; l'espace blanc n'est jamais décoratif, il ne sert qu'à séparer des blocs fonctionnellement distincts.
Usage de la couleurFond navy foncé pour la coquille applicative (en-tête, onglets, pied de page) ; fond clair pour la zone de contenu ; le magenta marque exclusivement l'action principale et l'état actif ; les couleurs de statut (vert/orange/rouge/bleu) sont strictement fonctionnelles, jamais décoratives.
TableauxComposant central du système : en-têtes collants, numéraux tabulaires alignés à droite, lignes alternées fines, lignes cliquables qui déplient un détail inline plutôt que de naviguer vers une nouvelle page.
FormulairesBarres de filtre compactes en ligne, libellés au-dessus de champs de taille réduite, cases à cocher groupées en grille dense — conçus pour être remplis vite par un utilisateur qui connaît déjà les codes du secteur.
FiltresRegroupés dans une barre horizontale persistante au-dessus de la grille de résultats, avec compteur de résultats en temps réel et bouton de réinitialisation toujours accessible.
IcônesRéduites au minimum : de simples pastilles de couleur (points de statut) et badges texte (FDG, TPA, IATA) remplacent les pictogrammes décoratifs, au profit de la densité d'information.
Hiérarchie visuelleConstruite par alignement en colonnes, regroupement en panneaux et codes couleur fonctionnels appris une fois pour toutes — jamais par de gros titres ou des images qui consommeraient de l'espace écran.

Forces, faiblesses, risques

Forces

  • Densité d'information maximale : zéro défilement pour les tâches quotidiennes les plus fréquentes
  • Très rapide à l'usage pour un utilisateur expérimenté déjà familier des codes du secteur
  • S'appuie sur un vocabulaire visuel éprouvé (terminaux professionnels) reconnu comme sérieux et fiable

Faiblesses

  • Courbe d'apprentissage plus raide qu'une interface aérée pour un nouvel utilisateur ou une agence occasionnelle
  • Esthétique sombre et tabulaire moins « accueillante » qu'une refonte grand public
  • Exigeante en discipline de conception : toute incohérence de code couleur ou d'abréviation se remarque immédiatement

Risques

  • Peut être perçue comme datant d'une autre époque par des décideurs habitués aux interfaces consumer actuelles
  • Nécessite une documentation claire des abréviations (FDG, TPA, ASA) pour les nouveaux arrivants
  • Niveau de risque de mise en œuvre : moyen

Pourquoi ce choix convient à Kendros

Kendros est d'abord un outil de travail quotidien pour des professionnels du tourisme, pas une vitrine grand public : agences, conseillers et back-office s'y connectent plusieurs fois par jour pour consulter des offres, des visas, des fiches prestataires. Terminal Density assume cette réalité plutôt que de la masquer derrière une esthétique consumer : elle optimise directement pour la vitesse de l'utilisateur expert à haute fréquence, qui représente l'essentiel du volume d'usage réel de la plateforme.

Évaluation

Modernité
4/5
Innovation
4/5
Utilisabilité
3/5
Facilité d'apprentissage
2/5
Attrait pour les décideurs
3/5
Maintenabilité
4/5
Risque de mise en œuvreMoyen